又这样，次次都不长记性。
我看她们在下面就过去搬货，我还问了一嘴记好了没，说是记好了，结果我把他们规整一起，弄好了，上来就不确定是三还是四了，不能太信他们。。。
自己多检查一下最靠谱了。
然后又要重新对，又说我一次怎么办事的呢？这对吗？。。。
对事情进程的把握和切入时间都不对。
然后总公司那边催我还款，之前机票报销用的备用金，要还，分公司的钱到现在两个月都没到账。
真的是越混越回去了，现在1500都拿不出来，打个工还整得那么狼狈。。。心累。
想整个几百万玩个二三十十年，死在娱乐场。
我感觉干了好久，好累，心烦。干到现在都没有一万五，更不要说存了。
幻想很美好，但对我的现实没有帮助，只会让我更加压抑和怨天尤人。
今天真的是整的有点累，有点疲惫。
一是路程确实远，二就是路上有一些小状况，三就是车子和人本身也没那么好。
来回差不多70km，开了两个小时多一点点，然后要是打车的话，肯定得四五百块人民币了。摩托车只需要20块，再加一个铁腚。
去的时候还凑合吧，我要是回来的时候，那一段路突然下大雨了，那水打湿小雅迪发誓要开大奥迪，一开始先是几滴撞到眼皮上生疼，后面刷刷刷的全部撞眼睛上了，都是血睁都睁不开，那个度其实蛮危险的，只是说命好。
然后口罩也湿了，裤子和鞋子裸露在外面的都湿了，那个小雨衣也不算小吧，只是说这个雨衣设计确实有问题，怎么样都会流到急刹的时候，还把手指给磕了一下，不过也没什么大问题。
但其实次次都命好，一路上他们开车都是很野，小状况不对，回来的路上还看到一个执行和转弯的车，可能是视觉盲区吧，反正撞在一起了，不过又不快，人没大问题，都没摔，只是碰了一下屁股。
然后我快到了路上他又说为什么没走另一条路然后他说这条路心常会堵车然后他也没提前说嘛我也没其实我对路方确是不熟都是跟着导航董航导航怎么说我就怎么走他拉过新冠行冠然后回去的路上他是脚差点被磨到了然后在那里埋怨我做事不按他的要求安排来。
车子就不用说了，本身小马力，而且动不动就熄火。我开车本身也不算特别熟，泥路里刹车摔了两次了。
未来再好，那也得做好现在，还有人家画的大饼，人家可能吃得到，我？那就难讲。
资源的合理利用，很多人在这边，他是有了稳定的一个店铺之后，他会想办法做大或者是再开一家，因为他有足够的经验和模式可以复制了，或者是他能够试错嘛。我们欠缺的就是这个试错的成本和机会。
然后我今天还看到一个那个酒店老板他现在报了个三个月的短期班，学员还额外请了家教补课，其实总体花费不算特别高，算下来三个月就语言方面的学习可能在人民币6~8000左右。
但是真的学起来积累了一些学生资源，包括一些朋友之类的，哪怕他就做这个绿色导游，他一个月也能不少挣，真的思维很重要，然后选择的资源投入产出比也很重要，我感觉真的是太混乱了，我来三个月可能都没人家来三天学的多。
那进度真快呀，我看他那一本书虽然很薄，但也有四五十页已经学完了，这才周几啊？今天周五，才开学一周啊。
确实比不了啊，怪不得人家学的快呢。效果好，一是效率高，方法对，二是本身付出了那么多时间精力去学习，怎么可能做不好呢？
唉，确实要好好学，目前这种情况可能学不会，感觉还是要报个班呢。
我看到一个很有意思的说法，大家都在讨论物化女性，为什么没有人说过物化男性呢？因为男性早已经是工具化的标签了，甚至我们自己都理所当然的认为这是一个符号了。
最常见的就是工厂里的流水线，真的就是螺丝钉，无论是他们还是我们。
个人的努力选择和时代的大事相比确实微乎其微，但为什么要跟他们相比呢？你只需要过好你自己的日子，只要有任何一丁点的帮助，都值得你去努力和尝试。
我记得我年少的时候，想过的一种生活状态。是非常的自由，轻松愉快，愉悦，长大之后我也有一段时间过上了这样的生活，可有时候人呐真的是不会满足的，一方面我欣慰于自己过上了之前的生活，可另一方面又感觉还远远不够，差的太多太多