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3月20日,成飞试飞基地。

清晨的薄雾尚未散尽,彭林身着笔挺的军装步入指挥大厅,手中握着刚刚完成最终校验的涡扇-15“峨眉”航空发动机测试报告。

这款由彭林亲自主持研发、突破2000小时寿命门槛的“心脏”,此刻正静卧在歼-20的机舱内,各项数据碾压五角大楼和大毛任何一款航空发动机。

“首长,涡扇-15全状态测试达标,歼-20和双座版歼-20S已做好首飞准备。”

成飞总工程师李明远立正敬礼,并汇报说道。

彭林目光扫过实时监控屏幕,两架棱角分明的黑色战鹰并排停在跑道上。

单座歼-20的鸭翼微微上扬,宛如蓄势待发的猛禽。

而歼-20S的后座舱盖下,忠诚僚机操纵系统的指示灯正规律闪烁。

他接过签字板,笔尖在文件上短暂悬停,随即利落签下姓名:“按计划执行首飞,务必全程监控飞控数据。”

随着彭林签字完毕,整个试飞基地内的所有工程师不由得全部都面色紧张起来。

他们为龙国首款双发重型空优隐身战机的研发流了无数的汗水,此刻终于到了检验成果的时刻。

上午,10时整,试飞工作正式开始。

晨雾初散,首先进行首飞的是常规版的歼-20战机。

成飞试飞基地的跑道上,歼-20的轮廓首次出现在太阳之下。

其菱形机头与dSI进气道浑然一体,机背棱线如刀锋般切割气流,全机覆盖的等离子隐身涂层在阳光下泛出幽蓝光晕。

鸭翼与全动垂尾的铰接处采用锯齿状隐身设计,主翼前缘的复合蒙皮下埋着L波段共形雷达阵列,翼下内置弹舱的舱门缝隙严密。

这是继歼-35隐身战机之后,人类航空史上又一架将超音速巡航、全向隐身与超机动性完美融合的四代战机!

并且相比于歼-35,歼-20更是专为空战而设计研发的超级重型空优战机,是真正的空中超级霸主!

“01号机,可以起飞!”

随着塔台指令,歼-20试飞员轻推节流阀,涡扇-15“峨眉”发动机的矢量喷口瞬间喷出湛蓝尾焰。

战鹰在加力燃烧室的怒吼中猛然加速,仅用430米滑跑便昂首离地,大仰角爬升的姿态如利剑刺破苍穹。

起落架收起的瞬间,机体周围炸开一圈锥形音爆云,发动机的轰鸣声却骤然减弱。

这是因为歼-20已开启超音速巡航模式,仅凭军用推力便突破1.8马赫,涡扇-15的涵道比调节系统让其在亚音速与超音速状态下均保持最佳效率。

随后,万米高空,歼-20突然以70度攻角拉起,在失速边缘完成“赫伯斯特蹬壁”机动,机身周围激波云如银环绽放。

紧接着,试飞员触发飞控系统的“超机动模式”,全动垂尾与矢量喷口协同偏转,战机竟在1.2马赫速度下完成半径仅300米的“眼镜蛇回旋”,过载仪表瞬间飙至11G!

随着歼-20完成最后一个高难度机动,机尾拉出的涡流如银龙般撕裂云层。

最后,歼-20以近乎垂直的姿态降落,矢量喷口向下偏转95度,战机如落叶般轻触跑道。

当试飞员跨出座舱时,监测系统显示发动机涡轮叶片温度仍低于安全阈值,涡扇-15的镍基单晶合金与气膜冷却技术,让其在极限工况下仍游刃有余。

地勤人员抚摸着机翼前缘的智能蒙皮,那里埋设的数千个微型传感器正将飞行数据实时回传,为后续量产型号优化提供黄金样本。

这时,地面指挥大厅的监测屏也骤然亮起绿色数据流:

【超音速巡航稳定1.8马赫】

【矢量喷口响应0.03秒】

【隐身涂层雷达反射面积0.0001㎡】。

彭林望着这些数据,第一个摘下耳机站起来用力鼓掌!

上一世,歼-20所走的是先入列服役,然后再不断更新改进的路线,所以一直到2025年涡扇-15“峨眉”量产,才形成完全体状态!

上一世,歼-20从2017年首批试装部队,自服役以后,从动力、雷达、隐身、武器、协同作战能力等各个方面都在不断的摸索和优化,不断的进行升级和改进!

但现在,歼-20首飞装备的便是涡扇-15“峨眉”航空发动机,其余飞控、雷达、隐身、武器系统更全部都是最先进的!

所以当其正式飞上蓝天的那一刻起,便代表着“新王登基”!

完全体状态的歼-20就是真正的超级空中霸主!

随着彭林的掌声,整个指挥大厅爆发出山呼海啸般的欢呼!

白发苍苍的老专家们眼眶发红,年轻技术员们跳起来击掌相庆,甚至有人抓起记录本抛向空中!

玻璃幕墙外,地勤人员扔掉检查单冲向跑道,冲向歼-20!

试飞员的声音从电台里传来:“报告,全系统测试达标!”

这声宣告让塔台前众人更是沸腾不已!

“双座版的歼-20S是否做好首飞准备?”

彭林紧接着问道。

“报告,时刻准备着!”

成飞总工程师李明远激动无比地说道。

歼-20的完美首飞表现给了其极大地鼓舞,同时让整个成飞所有的工程师对双座版的歼-20S更加充满期待!

“歼-20S,首飞!”

随着彭林一声令下,双座版歼-20S与6架攻击-11无人忠诚僚机的首飞测试正式启动。

试飞跑道上,歼-20S的菱形座舱盖在阳光下折射出琥珀色流光,后座飞行员正调试着多功能操纵台,屏幕上六架攻击-11的虚拟编队如蜂群般流转。

攻击-11,是成飞、沈飞、西飞等一众龙国航空军工集团联合研发的大型隐身无人攻击机!

其机长约12米,翼展约14.4米,最大起飞重量13吨,最大航程超过4000公里!

双座版歼-20S单机可同时操纵6架攻击-11大型隐身无人攻击机作为“忠诚僚机”跟随作战!

在战场上,攻击-11将与歼-20S深度协同,形成体系化作战网络,其战术用途覆盖侦察、干扰、打击等多个维度!

比如凭借着无人和全向隐身特性,攻击-11可前出至敌方防空圈外200公里执行渗透侦察任务!

并可作为分布式传感器节点,与歼-20S的雷达形成交叉定位,当歼-20S探测到敌方隐身战机时,攻击-11可从侧翼机动至目标后方,利用红外传感器进行二次确认,消除雷达盲区,将目标识别准确率从75%提升至92%!

甚至更能携带电子吊舱前出对敌方防空系统进行干扰以及发起打击!

在执行高危任务时,攻击-11就是歼-20S最忠诚的“前锋”,其不仅可以携带霹雳-15空空导弹作为歼-20S的“远程弹舱”,更能携带小直径炸弹和钻地弹深入敌腹执行斩首任务!

最危机时刻,更能化为“无畏替身”,自身模拟歼-20S的信号,吸引火力,帮助有人战机脱离战场!

可以毫不夸张地说,在拥有攻击-11之后,歼-20S已经超越四代隐身战机的层次,达到了四代半战机的水准!

同时,其也是彭林最寄予厚望的一款型号!

突然间,跑道尽头爆发出雷鸣般的轰鸣!

歼-20S的涡扇-15发动机喷出幽蓝尾焰,菱形座舱盖折射着冷光!

六架攻击-11以翼身融合的三角翼构型整齐排列在侧方,机体覆盖的等离子隐身涂层在阳光中泛起金属般的哑光,机腹的分布式孔径系统如昆虫复眼般闪烁!

它们的起落架液压系统同步发出“咔嗒”锁定声,仿佛一群蓄势待发的无人战鹰!

随着加力燃烧室的怒吼,歼-20S率先昂首冲上云霄,主翼激起的涡流在跑道上卷起螺旋状烟尘!

几乎同一时刻,六架攻击-11以0.5秒间隔相继弹射升空,全电推进系统发出的高频啸叫如同蜂群振翅!

它们的折叠翼尖在200米高度自动展开,动作整齐划一如被无形丝线牵引!

大约在距地面1500米处,六架无人机以歼-20S为圆心骤然散开!

两架前突至3点钟方向组成电子战前锋,机背隆起的天线罩泛着幽蓝,三架呈倒三角阵型护住尾流区,翼下弹舱若隐若现!

最后一架则诡异地消融在阳光中,那是等离子隐身涂层在主动调节反射率!

所有攻击-11的尾喷口都精准复制着长机的推力曲线,从地面望去,七道尾迹如同绽开的钢铁之花!

当歼-20S进行60度爬升时,攻击-11群立刻响应!

前锋机组突然释放箔条云,在雷达屏上炸出干扰雪花,护卫机组则同步开启电磁屏蔽,机身表面泛起水波纹般的电离层!

最惊人的是那架隐身机组,它沿着太阳方位角机动,光学迷彩让其在肉眼中仅剩一道扭曲的透明轮廓,恰似游弋在空气中的幽灵!

此刻天空中虽然仅有歼-20S一架有人战机,但是其携带着六架“忠诚僚机”所组成的战术威胁能力却直接堪比一个四代隐身战机中队!

如果说歼-20作为双发重型空优隐身战机是当之无愧的超级空中霸主,那歼-20S除了与歼-20一般无二的制空权外,由于“忠诚僚机”的存在,更使其具备侦查、对海、对地等各种场景的作战能力!

在战争中,无人机可前出进入高危环境,承担侦察监视、干扰、打击等任务,而歼-20S则在安全距离上进行指挥和控制,实现战力倍增!

哪怕是有人战机不敢执行的任务,甚至是自杀式攻击,无人忠诚僚机照样可以义无反顾的去执行!

而就在所有人的目光都关注在歼-20S与攻击-11飞行测试的时候,在试飞基地的跑道上,三架歼-35隐身战机突然默默地起飞!

他此次的任务并不是伴飞,而是模拟同代隐身“敌机”,对歼-20S与“忠诚僚机”的协同作战能力和战术数据链进行测试!

随着模拟敌机信号在战术屏亮起,歼-20S后座武器官突然握紧操纵杆!

六架攻击-11的翼尖同时泛起血红色应答光斑,如同狼群接收到狼王的指示在暗夜中睁开眼睛!

随后,两架电子战型攻击-11骤然前突,机背隆起的天线罩释放出高频干扰波,在雷达屏上制造出直径30公里的“电子迷雾”!

下一刻,一架歼-35的雷达告警器便顿时炸响,其飞行员眼睁睁看着屏幕上的锁敌标识扭曲成雪花噪点!

而在发起“电子迷雾”之后,剩余四架攻击-11则展开教科书般的协同猎杀!

两架攻击-11隐身无人机携带霹雳-15空空导弹以蛇形机动包抄,机腹弹舱开启的瞬间,电磁弹射装置将导弹推出舱外0.3秒后才点火,完美避开了歼-35的红外警告系统!

另一架侦察型则爬升至平流层边缘,机腹光电球将目标数据通过量子加密链路实时回传!

而最后一架攻击-11则像幽灵般贴着一架歼-35的尾流飞行,等离子涂层将雷达反射面积压缩到蜂鸟级别,不断的将敌机锁定以及目标讯息回传!

虽然是“以一敌三”,但是凭借着六架“忠诚僚机”带来的优势,歼-20S在这场较量中却始终牢牢占据着上风!

攻击-11的火控雷达已经牢牢地将三架歼-35隐身战机锁定,但是歼-35在前出的攻击-11纠缠下,却始终无法发现歼-20S的位置!

甚至双方刚一交手,便有两架歼-35被“判定”击落!

当最后一架歼-35凭借矢量推力做出“眼镜蛇机动”试图寻找歼-20S位置并反杀时,歼-20S的涡扇-15“峨眉”发动机突然爆发出龙吟般的轰鸣!

矢量喷口以120度每秒的速率偏转,机体在11G过载下完成匪夷所思的“钟摆机动”,机头却终锁定目标!

最终这场模拟空战仅仅进行了3分27秒,便以三架歼-35战机全部被判定“击落”而宣告结束!

“有人战机指挥无人战机的空中组合,简直就是对现代空战体系的颠覆!”

目睹这一幕后,成飞总工程师李明远无比震撼的感慨道。

虽然攻击-11是由成飞牵头其他兄弟单位设计的,但是这一套作战体系却是由彭林提出和规划出来的!

截止到今天“模拟实战”测试之前,他甚至从未想过歼-20S的空战能力居然能够做到如此强大!

甚至面对外界闻风丧胆的四代隐身战机歼-35,居然也可以做到“碾压”一般的获胜!

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