第八十二章 欧洲双店破二十七亿，法兰克福开业锁全球双三角
7月7号的法兰克福市中心，小暑的阳光晒得柏油路发烫，“云帆汽修·法兰克福店”的门头却透着凉意——门口挂着林小雨手绘的“小暑消暑图”，画着中国娃娃抱西瓜、吹风扇，旁边摆着李淑芬寄来的绿豆汤和凉席，凉席上还放着给学徒准备的小风扇。林凡正和苏晚晴一起给休息区铺凉席，手里拿着块刚切的西瓜：“明天试营业，奔驰欧洲总部的人会来，天热，得让他们进来就凉快。”他递了块西瓜给苏晚晴，“妈煮的绿豆汤放冰箱冰着了，晚上给本地学徒也盛点，再教他们‘晒伏’的习俗，把工具拿出去晒晒太阳，图个吉利。”
苏晚晴咬着西瓜，手机突然震动，是孙浩发来的视频，背景里交易区的空调好像不够凉，大家都拿着小风扇：“凡哥！欧洲本地的‘欧陆汽修’搞事！伪造咱们的‘欧盟碳配额资质失效报告’，还串通鹿特丹港扣咱们从南美基地运的电池配件，同时在欧洲电力期货（EEx FR）挂了520手空单，价格47.5欧元\/兆瓦时，甚至造谣南美配件‘不符合欧盟环保标准’，想把咱们的法兰克福店搞黄！”
同一时间的盛景大厦15层，交易区里风扇转得飞快，周彤站在风控台前，面前摊着伪造的资质报告、配件提单和期货图，对着三个分析师语速飞快：“小郑，查欧陆汽修的底，他们去年因碳配额造假被欧盟罚了70万欧元，根本没资格谈‘资质’；小王联系法兰克福华人商会，让他们对接鹿特丹港，被扣的配件48小时内放行，南美基地发应急配件走中欧班列，3天到法兰克福；小李，盯死EEx FR的保证金，欧陆汽修的空单只够撑到47.2欧元，现货库存连9万兆瓦时都没有，就是裸空！”
张磊则带着操盘手围着国内最后一只欧洲双店关联股——欧能发展（688oNd）的屏幕。这只股票持仓172.5万股，成本24.5元，现价33.6元，是6月初布局的法兰克福碳贸联动标的。“9点30分开盘就清仓，分5笔拆单，每笔34.5万股，间隔10分钟，别砸低股价。”他给新人小林递了个计算器，“清完的钱全转去欧洲电力账户，补够4.2亿建仓，盈利算完精确到十分位，报给我和周姐核对。”
小林手都在抖，按了半天计算器：“磊哥，扣完税费，净盈利大概1532.7万，对不？”张磊拍了拍他的肩，递了瓶冰水：“没错，清完给你们组发8万奖金，晚上团建吃西瓜配德国香肠，视频连线给法兰克福分店送祝福。”
孙浩这时在欧洲电力专区来回走，手里攥着块南美基地的巧克力，跟小李说：“4.2亿资金折合5905.84万欧元，分三批建仓：第一批1.4亿挂47.5欧元，第二批1.4亿挂47.3欧元，第三批1.4亿挂47欧元，跟全球电力形成对冲。”他嚼着巧克力，“欧陆汽修想造谣环保？南美基地的欧盟环保认证是上个月刚更的，编号能在欧盟官网查到，奔驰一查就知道是真的！”
上午9点30分，A股准时开盘，欧能发展跳空高开33.8元，小林深吸一口气按了清仓键，第一笔34.5万股瞬间成交，回款1159.2万。与此同时，孙浩那边喊起来：“EEx FR摸到47.5欧元！第一批1.4亿建仓成功，买了7023手！”
法兰克福这边，林凡刚陪奔驰代表走到店门口，就看到阿强从柏林赶来，手里举着手机给对方看：“凡子！被扣的配件在港务局介入下放行了，鹿特丹港说欧陆汽修给了18万欧元让他们拖延，他们直接把钱交商会了！南美基地的应急配件明天一早到，欧盟环保认证编号在官网能查，造谣的话没人信！”
奔驰代表拿过手机，输入编号，屏幕上立刻跳出南美基地的环保检测视频——工人穿着“云帆配件”的衣服，正在测电池的碳排放。“你们的碳排放量比欧陆汽修低20%，之前他们的配件根本达不到欧盟标准。”代表笑着说，“明天能完成首批45台新能源轿车的检测，我们就把明年650台的订单给你们，每年700万欧元。”
苏晚晴赶紧拿出平板，调出新西汽修的造假记录：“您看，他们伪造的资质报告里，欧盟的公章都是歪的，德国汽修协会已经驳回举报，还罚了他们25万欧元。”
下午1点，欧洲电力期货突然跌了，欧陆汽修的520手空单砸到47.4欧元，本地报纸还登了“云帆配件不环保”的假新闻。孙浩刚想加仓，就收到林凡的微信：“等欧盟能源署的用电报告，1点半发，法兰克福夏天用电涨42%，他们的空单撑不住。”
1点30分，欧盟能源署的数据一出来，EEx FR价格立刻反弹到47.8欧元，空单开始撤，报纸的假新闻也被奔驰的澄清紧急撤版。“加仓！第二批1.4亿建仓！”孙浩喊，小李手速飞快，又买了7061手；张磊这时清完最后一笔欧能发展，净盈利1532.7万全转过去，抽3200万投期权对冲，行权价49欧元。
傍晚的时候，欧洲电力价格涨到49.3欧元，孙浩对着麦克风喊：“清仓！手全平！总盈利.3万人民币！欧陆汽修的空单在48欧元止损，亏了145.2万欧元，扣货、造谣还赔了28万欧元，这次彻底歇菜了！”
法兰克福分店的试营业现场热闹得很，本地学徒马克正跟着林小雨晒工具，手里拿着小风扇吹凉：“小雨姐，这个‘晒伏’是不是能让工具更耐用？”奔驰客户接过林凡递的绿豆汤，喝了一口说：“中国的消暑汤和维修技术一样好，明年的订单定你们，还要介绍给其他欧洲车企！”
7月13号，法兰克福分店正式开业，红毯两边挂着中国结和德国国旗，金鹿快运的货机从天上飞过，机身上写着“中国零件·欧洲双店联动”。小张从南美基地赶来，手里拿着清单：“凡子！南美基地到法兰克福的专线开通了，每月七趟，运费比之前低30%，仓库的零件能修1100台车，应急件18小时就能到，欧洲‘柏林-法兰克福’双店联动，加上北美、非洲，北半球三角稳了！”
7月19号，公司开月度总结会，周彤走上台，平板上的资金数据跳得让人振奋：“欧能发展清仓盈利1532.7万，欧洲电力期货盈利.3万，全球电力对冲浮盈4120.8万，汽修店盈利4020.9万（法兰克福开业收入1620万+多伦多1300万+纽约900.9万+国内200万），碳配额贸易盈利3024.6万（新增欧洲、非洲订单），总资金=27.07亿人民币！”
“破27亿了！”孙浩跳起来，手里举着全球业务图，上面北半球的柏林、法兰克福、纽约、多伦多画成三角，南半球的澳洲、南美、新西兰也是三角，“凡哥！欧陆汽修刚才发声明了，说不做跨国维修了，就守着德国本地的小生意，以后全球新能源市场咱们没对手了！”
张磊递上计划，语气稳当：“法兰克福分店下个月搞智能电池升级，投1000万欧元买设备；欧洲电力资金加到5亿，肯尼亚分店首月赚了150万兰特；南美基地产能又提了50%，每月能产1200套配件，亚洲分店的配件都能从南美调。”
周彤补充道：“欧陆汽修亏了145.2万欧元，还被奔驰取消合作，彻底退出大订单市场。咱们的风控覆盖了全球所有新能源核心地，奔驰还推荐咱们对接意大利、西班牙的车企，明年欧洲市场能再赚2500万欧元。”
林凡看着团队，孙浩举着业务图转圈，张磊在写下月计划，周彤在整理报告，小林在给南美工人发微信。他转头看苏晚晴，手里拿着法兰克福分店的纪念章，上面刻着“法兰克福开业·全球双三角闭环”，背面是绿豆汤和西瓜的图案。
“27亿不是结束，是咱们深耕全球市场的开始。”林凡声音清楚，“接下来要做三件事：一是让南美基地满负荷生产，做到‘南北半球生产，全球配送’；二是升级全链条，把成本再降22%；三是启动亚洲分店，先在新加坡开第二家，让全球双三角更稳。”
苏晚晴笑着点头，手里拿着小暑礼盒：“我给每家分店都寄了绿豆汤和小风扇，法兰克福的马克说要学煮绿豆汤，迪拜的供应商还邀咱们去开斋节晚宴。下个月大暑，咱们组织全球分店视频煮绿豆汤，祝生意越来越火。”
会议室的掌声响了好久，窗外的夜色里，盛景大厦的灯和御景园的灯连在一起，大暑的风里带着绿豆的清香。从国内8亿到全球27亿，从单做股票到“金融+实业+生产+智能”全闭环，从两个人到全球团队，林凡知道，每一步都离不开大家的帮忙。
以后，新加坡分店开起来，南美基地满产，全球的新能源市场都会有中国技术的影子。全球双三角已经锁死，新的征程还在前面，等着他们接着闯。