文昌发射基地，一号发动机试车台。
那台搭载了“脉动缓冲器”，通体闪烁着银灰色与幽蓝色光芒的【祝融一号E型】发动机，第三次被推上这座见证了辉煌、失败与重生的钢铁祭坛。
整个指挥控制中心的气氛，变得前所未有地凝重。
这里没有了第一次成功时的狂喜，也没有了第二次失败前的盲目自信。
所有人的脸上，都带着一种混杂着期待、紧张与敬畏的复杂情绪。
他们像一群即将见证一场精密外科手术的实习医生，既渴望看到主刀医生那神乎其技的操作，又深深地恐惧着任何可能出现的，哪怕最微小的意外。
他们的技术领袖何维，正平静地坐在主控台前。
他的身后，赵东升和陆国兴两位老人，拳头紧紧地攥着，手心里满是汗水。
他们知道，这一次的成败，将直接决定“可回收火箭”这条技术路线，在红旗工业的未来走向。
“各单位报告准备情况。”
何维的声音，打破了指挥中心的寂静，冷静而沉稳。
“液氧加注完毕，压力稳定。”
“甲烷加注完毕，管路无泄漏。”
“【脉动缓冲器】传感器信号正常，内部压力与主管路同步。”
……
当屏幕上最后一盏指示灯由红变绿，何维没有丝毫犹豫，下达了点火指令。
“倒计时开始。十，九，八……”
伴随着那熟悉的倒计时，所有人的心都提到了嗓子眼。
“……三，二，一，点火！”
“轰——！！”
震耳欲聋的轰鸣声再一次响彻云霄，橙红色的烈焰精准地从喷管中喷薄而出，试车台下方的导流槽瞬间被高温水蒸气所笼罩。
“100%推力，发动机稳定运行！”
“再生冷却系统温度正常！”
“‘声腔’与‘挡板’工作正常，未检测到高频燃烧谐振！”
开局完美。
但所有人都知道，这只是热身。
真正的考验，现在才刚刚开始。
何维的目光，锁定在主控台的推力调节杆上。
他没有让身边的操作员代劳，而是亲自伸出了手。
他的动作缓慢而坚定，缓缓地向后拉动了调节杆。
“推力开始下降。”他平静地通报，“目标90%。”
屏幕上，代表着推力的数字稳步下降。
所有相关的曲线，都平稳得如同静止的湖面。
“80%。”
“70%。”
当推力滑向60%这个危险区间时，整个指挥中心的人都不由自主地屏住了呼吸。
负责监控振动传感器的工程师，眼睛死死地盯着屏幕上那条20赫兹频段的谐波曲线，手指紧张地悬在键盘上方，随时准备敲下警报。
来了！
当推力读数精准地停在58%的那一刻，那条原本平直的谐波曲线，像一条被惊醒的眼镜蛇，猛地向上抬起了头！
poGo振动的前兆，如同一个准时的魔鬼，再一次如约而至！
“谐波出现！振幅正在……”
那位工程师的警报声刚喊出一半，就戛然而止。
他像是看到了什么不可思议的景象，眼睛瞪得滚圆，嘴巴微张，一个字都说不出来。
指挥中心里，所有人都看到了那神迹般的一幕。
主屏幕上，那条代表燃烧室压力的曲线，刚刚开始出现一丝微弱的、正弦波状的起伏，就仿佛被一只无形的大手，温柔而又坚定地，死死地按了下去。
它挣扎了不到半秒钟，就彻底失去了所有的力量，重新变回了一条完美的直线。
在那根幽蓝色的“脉动缓冲器”内部，一场看不见的战争，已经分出了胜负。
当那股尖锐的压力脉冲，如同刺客的匕首，试图冲击整个燃料系统时，那块由“激光冲击强化”工艺锻造出的柔性金属，像一面最坚韧的盾牌，完美地吸收了所有的冲击。
它通过自身的弹性形变，将那股足以撕裂钢铁的“力”，转化成了微不足道的“热”，然后又悄无声息地释放回主流道之中。
poGo振动这个一直困扰他们的“魔鬼”，被“吸音棉”温柔地吞噬了。
“谐波消失，振幅归零。”那位工程师用一种近乎梦呓的声音，完成了他的报告。
整个指挥中心，爆发出了一阵压抑不住的，充满了狂喜与敬畏的惊呼。
成功了！
那个困扰了他们数月的梦魇，那个曾经撕裂了【祝融一号b型】的物理魔鬼，在何维那充满东方智慧的“四两拨千斤”面前，被彻底驯服！
何维的脸上依旧没有表情。
他的手依然稳稳地搭在推力调节杆上。
战斗还未结束。
“继续下降。”他的声音，如同冷静的战地指挥官，“目标，40%。”
50%……
平稳。
45%……
依然平稳。
推力读数的数字，最终稳稳地停留在“40.0%”这个所有人都梦寐以求的数字上。
屏幕上所有的曲线，都像一群被彻底驯服的野兽，温顺地匍匐在绿色的安全区间内。
时间，仿佛在这一刻定格。
指挥中心里，没有立刻爆发出欢呼。
所有人都呆呆地看着屏幕，仿佛不敢相信自己的眼睛。
他们真的做到了。
他们不仅解决了问题，更是一举将大推力液氧甲烷发动机的深度节流能力，推向了一个全世界都从未达到过的高度！
良久，赵东升颤抖着手，摘下了头上的安全帽，对着屏幕上那颗正在40%推力下，稳定咆哮着的【祝融一号E型】，深深地鞠了一躬。
他身后，所有的工程师，无论年轻还是年长，都自发地摘下了安全帽，对着那台凝聚了他们无数心血与智慧的钢铁心脏，致以最崇高的敬意。
这一刻欢呼显得多余。
只有这无声的仪式，才能表达他们内心那份波澜壮阔的自豪与感动。
“测试结束。”
何维的声音，打破了这份庄严的寂静。
发动机缓缓关机，余焰散尽。
试车完美成功。
在短暂的庆祝与喜悦之后，何维立刻组织团队进行了最全面的复盘。
他没有让大家沉浸在单一技术的突破之中。
“记住，”他指着屏幕上那复杂的系统图，“深度节流的成功，不是脉动缓冲器一个部件的功劳。”
“它是可变几何涡流喷注器的主动调节，与脉动缓冲器的被动吸收，共同作用的结果。”
“一个是‘太极推手’，主动地引导和改变水流的方向。另一个是‘吸星大法’，被动地吸收和化解水流的冲击。”
“一阴一阳，一刚一柔。这套系统性的组合拳，才是我们战胜poGo振动的真正原因。你们每一个人，每一个团队的努力，都不可或缺。”
现代尖端工程，早已不是单点英雄主义的时代，而是系统性思维与多学科协同作战的胜利。
团队的凝聚力与科学素养，在这一次次的磨砺中，达到了前所未有的顶峰。
所有人都认为，【祝融一号】这款发动机，在经历了烈火与失败的反复淬炼之后，已经趋近完美，可以正式定型，进入批量生产阶段了。
正当赵东升准备兴高采烈地向何维汇报，第一批生产计划已经可以下发时。
林秋宜却拿着一份刚刚从文昌基地基建部门发来的紧急报告，快步走进了指挥中心。
她的表情，异常凝重。
“何总工，”她将报告递到何维面前，“出问题了。”
何维接过报告，目光快速地扫过。
他的眉头，在看到报告中那几个关键的词语时，瞬间紧紧地锁在了一起。
报告的内容很简单，但结论却如同一桶冰水，浇在了所有人火热的心头。
【报告主题：关于“东方港”号海上回收平台首次远海海试姿态稳定性问题】
【核心结论：在三级海况（浪高1.25米）及以上条件下，“东方港”号的动态稳定系统，无法将平台的垂荡、横摇及纵摇误差，抑制在火箭着陆所要求的±50毫米安全阈值以内。其实测最大误差，达到了惊人的±2米。】
报告的最后，是平台总设计师，一位国内顶尖的船舶工程专家王建国博士，附上的一段充满了无奈的个人结论：
“以现有的船舶动态定位和减摇鳍技术，要在一个足球场大小的海上平台上，实现微米级的稳定精度，尤其是在风浪不可控的远海，这已经超出了船舶工程学的物理极限。”
“除非，我们能让大海停止呼吸。”