“醒啦，” 我睡眼惺忪地笑着开口，不用看也知道张琳已经醒了。
“早呀，” 她轻声回应，语气和我一样带着刚睡醒的慵懒。
我忍不住笑了笑，看着她嘴角扬起的弧度，能明显感觉到，这几个月来，她从未像现在这样状态好过。
只是我心里的滋味有些复杂 —— 等等，这么说好像显得我不近人情，其实我当然为她开心，只是事情确实没那么简单。
因为我很清楚，到了七月，我就得回美国；而且七月到八月那段时间里，印地赛车只有一场椭圆形赛道赛事，我实际上得在美国待满两个月。
我担心的是，如果她现在这样依赖我，到时候我们俩只会更难受。
要是换作以前，就算她在感情里本就有这样依赖人的性子，其实也没什么大问题 —— 毕竟虽然我的工作需要常年奔波，但只要有机会，我总会尽量回家。
更何况，我本身就不是那种喜欢抛头露面、追求明星光环的人，更愿意待在家里。
事实上，就算这次回美国后要找新公寓，我大概率也会把大部分时间都花在住处。
可问题在于，她想留在欧洲 —— 这也能理解，毕竟她自己的杂志事业在这里；而我的工作却要求我必须待在美国。
就拿赛程来说吧：7 月 5 日要在沃特金斯格伦参赛，紧接着 12 日又要去加拿大多伦多跑街道赛…… 从纽约州北部飞回摩纳哥，结果一天半后又得再去加拿大，这根本不合常理。
多伦多赛后我也抽不出时间回来，因为两周后是埃德蒙顿的比赛，一周后有肯塔基的椭圆形赛道赛（那场我可以不参加），但再一周后又有米德尔俄亥俄的公路赛，我终究还是得待在美国。
所以很明显， 印地赛车赛事期间我会一直留在美国；而她也肯定要留在欧洲 —— 一边打理她倾注心血的个人杂志，一边靠那些自由撰稿的文章和专栏维持生计。
说白了，这就是 “不可抗力” 遇上了 “无法妥协的现实”。
我能承受这种分离的痛苦，因为我知道这只是暂时的，也是为了更重要的目标。
可看看她过去几个月的精神状态，再对比现在…… 我真不确定她能不能扛住。
或许这就是她认识我之前一直单身的原因？
她在感情里这种近乎执着的依赖，只会让所有事都变得更复杂。但反过来想，这么说对她也不公平，毕竟这一切都不是她的错。
我能理解她的处境，哪怕有时会觉得无奈，可我实在想不出解决办法 —— 我们的事业让我们俩都没有妥协的余地。
我不能要求她放弃自己的事业，就像她也不能要求我一样，因为我们现在都在做着自己梦想中的工作……
只是很遗憾，眼下我们的梦想似乎无法兼顾。
“你在想什么呢？” 她开口问道，轻轻挪了挪身子，伸手抚上我的脸颊。
她的动作让我瞥见了她床头柜上的电子闹钟 —— 看清时间的那一刻，我瞬间僵住了。
“张骋？怎么了？”
“糟了…… 我得赶紧准备了。” 我一边说着，一边挪开她的手，翻身下床，开始在衣柜里翻找干净又得体的衣服，毕竟今天要上镜。
张琳裹着被子躺在床上，那委屈的样子像极了被人欺负的小狗。
我一边找衣服一边解释：“今天是 21 号，要去录之前说的那个英国电视台的节目…… 按理说我现在都该到赛道了…… 我的闹钟怎么没响啊？”
“你昨晚给手机充电了吗？” 张琳问。
我朝床头柜瞥了一眼，看见我的 iphone 就放在充电线旁边，充电口空空的，和我现在一样；电池早就没电了，待会儿忙完我估计也得累得够呛。
虽说这手机号称 “革命性产品”，但耗电是真的快，最近几个月更是越来越不经用。
难道连手机我也得换了？五月底本来就忙得不可开交，这下又多了件事要操心。
不过话说回来，张琳会摆出那副委屈的样子，或许还有另一个原因：这周末我要临时飞一趟印第安纳波利斯，去给车队的 “印第安纳波利斯 500 英里大赛”加油。
这趟行程其实不长，某种程度上甚至有点折腾，但 “印地500” 可是印地赛车的巅峰赛事，是我队友们梦寐以求的舞台 —— 包括丹妮埃拉在内，我要是能去，他们肯定会很开心。
“没充…… 该死。我得去冲个澡。采访一结束我就回来，我保证。” 我回头跟她说完，就匆匆冲进了浴室。
我得赶紧准备好去录节目，但同时又想在去美国之前，多陪陪张琳 —— 毕竟再过一个多月，我就得回美国待整个夏天，那才是对我们感情真正的考验，而这次临时出差，恐怕又会给我们的关系添一层压力。
“接下来，为了给大家带来本周赛事的专业前瞻分析，我们请到了一位真正的业内人士，” 带着英国口音的解说员语气里带着几分自嘲的幽默，随后开始介绍我，“他就是 2007 至 2008 赛季效力于威廉姆斯车队的张骋。张骋，你如何看待目前已进行的练习赛？对正赛走势又有什么预判？”
“嗯，我认为本田车队这次很难被击败。詹姆斯?巴克斯顿本赛季至今状态无解，鲁道夫?贡萨尔维斯也一直紧紧跟在他身后。不过有一点我觉得可能会和以往不同：我预计贡萨尔维斯在本站会有更出色的表现。目前他在一练（Fp1）排名第一，而且巴克斯顿在这次练习赛中还特意让贤，给了娜塔莎?齐林斯卡娅一些赛道时间 —— 这种经验对新人来说非常重要。尤其是本赛季，因为有新规则实施，再加上摩纳哥赛道本身就极具挑战性。” 这是我给出的第一个观点。
我感觉自己说得有点生硬，甚至有些絮叨，但整体应该不算太差。
当然，我可没打算放弃现在的工作去当评论员，不过作为车手客串解说，我觉得自己表现得不算拉胯。
对了，得说明一下，这次练习赛是在周四而不是通常的周五进行 —— 简单说就是，摩纳哥站为了避免连续三天封闭市中心道路，特意把练习赛安排在周四，这样周五就能恢复交通了。
所以真不知道有没有人会特意看这场直播。
“你非常看好本田的夺冠前景，但马克西米利安?伦纳目前在积分榜上排名第三，而且红牛车队刚刚开始测试他们版本的双层扩散器，你认为这会对赛事格局产生什么影响？” 另一个带着轻微苏格兰口音的声音插了进来，提出了问题。
“你说的没错，但目前来看，数据不会说谎，本田依旧领先。我认为双层扩散器确实能给红牛带来帮助，但他们只是在现有赛车设计的基础上融入这个部件；而本田的赛车从一开始就是围绕双层扩散器打造的，这意味着他们能最大限度发挥这个设计的优势。红牛、法拉利、迈凯伦这些车队，不可能随便仿制一个本田的扩散器装上去，就能立刻具备竞争力。” 我反驳道，提出了我认为对 F1 近期这起争议事件有理有据的观点。
说它是 “近期争议事件”，其实还有个背景：法拉利和宝马本赛季已经是第二次威胁要退出 F1 了，原因是抗议 2010 赛季计划实施的预算政策。
所以或许一周之后，和 2009 年 “F1 车队协会（FotA）丑闻” 比起来，双层扩散器的争议看起来只会是小事一桩。谁知道呢？
“你觉得本田让积分榜领跑者让出练习赛时间，给青年车手机会，这个决定明智吗？” 第一个解说员追问道，话题回到了娜塔莎?齐林斯卡娅试驾 2009 款本田赛车这件事上。
“我认为顶尖车队愿意把一练的机会留给年轻车手，这本身就很有意义。2006 赛季，我就是靠威廉姆斯车队给的一练机会积累了大量经验，这让我在首秀赛季成为了更成熟的车手。或许我这么说有点偏心，但娜塔莎?齐林斯卡娅确实是位极具天赋的车手 —— 她刚刚在 Gp2 亚洲系列赛中，代表三叉戟这样的车队以绝对优势夺冠 —— 所以本田无疑手握一位值得为未来培养的好苗子。至于短期影响，我觉得詹姆斯?巴克斯顿经验丰富，就算在二练（Fp2）才上车，也能很快找到比赛节奏。说实话，我真没看出这个决定有什么坏处。” 我回答道。
我一直很乐意看到年轻车手能有机会驾驶现役 F1 赛车，可惜如今这样的机会越来越少了 —— 因为 F1 对测试的限制越来越严格，目的是为了缩小豪门车队和中下游车队的差距，减少资金带来的统治力……
但实际上，这些措施似乎从来没能阻止豪门车队长期获胜。
当然，本田本赛季算是个例外，但首先，一个例外不足以打破常规；其次，不管车队是否挂牌出售，它毕竟还叫 “本田”，背后有这家汽车巨头的资金支持。
对我来说，很难不把本田当成 “黑马”—— 毕竟他们实力雄厚到能成为我常参加的印地赛车系列赛的独家引擎供应商。
“好的，张骋，我们还有最后一个问题想问你：你预计自己会在近期重返 F1 赛场吗？” 这个意料之中的问题来得有些仓促，或许是因为这个环节快超时了，也可能是我之前说得太久。于是我尽量简短地回答：
“我计划是这样的。目前还没有合适的机会，但我已经做好了准备，也有能力回归。” 我点头说道。
“我也完全相信你的能力。非常感谢张骋的分享！稍作休息后，我们将继续为大家带来蒙特卡洛街道赛道一练的实时直播。” 主解说员迅速收尾，画面随即切到了广告。
我一直以为插广告是美国媒体的特色，没想到英国的小众频道也这样；而且练习赛的直播不像正赛那样，观众对 “无广告覆盖” 的需求没那么高。
不管怎样，我完成了安排给我的任务 —— 为解说团队提供分析、回答问题。
我松了口气，心想：一件事搞定了，还有两件等着呢。
想来也挺有意思，接下来几周里，我会以三种不同身份参与到世界三大顶级赛车赛事中：先是作为评论员，然后是观众，最后是车手。