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b乎上曾经有一个提问

——在正副机长都失能的情况下,一个骨灰级级别的飞行模拟器玩家能否安全降落飞机?

作为一个驾龄5年,飞行时长超过3000小时,并且在26岁时就拿到了航线照、并顺利通过机长晋升考核的‘天赋型’飞行员。

顾轻舟当时的回答是

——只要该玩家能够通过任何方式与任意地区空管、塔台、哪怕是航空公司取得了联系,那么该玩家就已经成功了百分之90了。剩下的百分之10与技术无关,纯靠运气。

因现在的主流客机几乎都配备了包括降落在内的完全自动驾驶能力(盲降系统),只要玩家知道正确的着陆频率,在正确的时候放起落架和扰流板,收襟翼,其他的交给飞机‘自己’操作就够了。

最多就是在飞机落地成功后踩刹车、拉手刹和拉反推杆。

那么顾轻舟的意思是不是客机的正副机长都是摆设,每趟航班只需要雇佣两个经常玩模拟器的玩家就行了?

当然不是。

因为这个提问设置的前提是‘客机没有出现任何故障,但是正副机长身体失能’。

机长和副驾驶最大的作用不仅仅是驾驶飞机,更要有在关键的时候处理危机的能力。

比如说飞机遭遇机械故障、撞鸟、或者遭遇了恶劣天气等等。

要知道。

2018年一整年。

一共发生了200多起空情事故。

是不是很多?

但是这200多起空情事故中至少百分之95以上都是‘未遂’。

也就是被飞行员成功处置,并迫降成功了。

也是在2018年。

该年一整年一共有523人死于空难事故。

是不是又觉得很多?

但是2018年一共发生了好几起十分严重的空难事故。

造成死亡人数最多的是古巴航空空难。

一共造成了111人死亡。

经过事后调查。

酿成此次空难事故的原因是飞行员操作不当。

由于机长在计算飞机的重量和平衡方面出现了严重误判,所以才酿成了此次惨烈的空难事故。

该年度第二、第三惨烈的空难事故仅仅相隔几天。

先是2月11号俄罗斯一架安-148型客机坠毁,造成了71人死亡。

仅仅时隔7天后。

也就是说2月18日,伊朗一架AtR-72型客机失事坠毁,造成65人死亡。

这两起空难事故的原因与机械故障和恶劣天气有关。

但如果飞行员‘神级’发挥。

未必不能迫降成功。

所以看似现代客机已经越来越智能化,飞行员的作用越来越小,甚至逐渐被人工智驾取代。

但真正遭遇了各种意外情况。

飞行员的作用才是无可替代。

毕竟人会变通。

ai和人工智驾不会!

所以任何一名技术精湛、经验丰富、心理素质过硬的飞行员。

在任何一家航空公司都是一笔‘宝贵的财富’。

要不然航空公司又不是做慈善的。

为什么会花几十甚至上百万年薪养着那么多飞行员呢?

不过现在这架空客a319客机遭遇的情况。

倒是和b乎的那个提问有一些相似之处。

除了副驾驶的脑袋挂在了挡风玻璃上,另外两个机长不也身体失能了吗?

所以如果顾轻舟只是想把这架‘机长失控’但是飞机并没有‘失控’的飞机平安飞回去。

很简单。

只需要联系上地面管制。

然后根据地面管制的指引迫降在川蜀盆地的任意一座机场即可!

至于输入正确的着陆频率、收襟翼、放起落架和扰流板,落地后踩刹车和拉起反推杆。

基操而已。

这些操作就连那些经常玩模拟器的玩家都能轻松完成。

更别说顾轻舟是一个驾龄超过5年,拿到航线照的‘老鸟’机长了。

但是真这么做。

飞机是平安了。

飞机上的人能活下来几个就全靠命硬了。

人都死光了,那么飞机就算平安着陆又有什么意义?

作为一名民航客机飞行员。

他的职业操守不允许他‘见死不救’。

所以顾轻舟才会选择更极端的自救方式。

——下高度!

只有把飞机的高度迅速下降到3000米的安全高度。

飞机上的其他人才有可能活下来。

哪怕现在飞机行驶区域是平均海拔超过3000米的川西高原。

飞机根本没有下高度到3000米安全高度的可能。

但是哪怕飞机的高度是3000多米,4000多米,甚至是5000多米.....

也总比一直保持在8000米以上安全。

海拔越低。

空气中氧气含量越充沛!

不过下高度也是需要付出代价的。

因为川西高原平均海拔3000米,而且还有巍峨的高山和纵横的峡谷。

要知道。

川西高原海拔超过5000米的雪山就有上百座。

所以顾轻舟下高度到3000多米。

实际上是冒着九死一生的风险的。

这也是他为什么一直没有回应地面管制呼叫的原因。

没办法。

他做不到一心二用。

又要恢复地面管制呼叫,又要驾驶着飞机穿梭在崇山峻岭之间。

不过当他看到有一个年轻漂亮的空姐,满脸呆滞的站在驾驶舱门口的时候。

情况又发生了变化了。

顾轻舟的脸上全是喜色。

心里更是燃起了熊熊的希望之火。

因为对方不仅仅是一个年轻、漂亮的空姐。

更是‘末日求生’的伙伴。

对方的出现。

意味着顾轻舟从此就不再孤军奋战了。

他有帮手了。

他可以回应地面管制的呼叫,也能得到地面管制的指引了。

顾轻舟轻轻向后上拉操作杆。

拉起机头驾驶着飞机来到了4500米相对安全的高度。

这才又重新回头。

看向依然满脸呆滞的漂亮空姐。

大声道,“别傻愣着了,赶紧过来!”

他见对方先是一怔。

然后脸上露出了一丝迷茫和恐惧。

瞬间明白了对方心里在想什么。

所以又赶忙补充道,“事情很复杂,我也不是坏人。”

“现在我们的境况十分危险。”

“我现在需要你的帮助。”

“马上过来坐好,替我回应地面管制的呼叫!”

顾轻舟说完。

马上转过头去。

重新将全部的注意力放在了驾驶飞机上。

年轻、漂亮的空姐见状。

又微微愣了一下。

她的脸上露出了犹豫和迟疑的表情。

似乎在判断顾轻舟这番话到底有几分真,有几分假。

不过仅仅过了几秒钟。

她咬了咬牙。

挣扎着从地上爬了起来。

步履蹒跚的进了驾驶舱。

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