店面扩大了，灶眼增加了，客流量翻倍了，随之而来的就是一个幸福的烦恼——食材消耗速度呈几何级数增长。
以前靠何雨柱蹬着那辆破自行车，后座两边挂俩大竹筐，一天跑一两趟菜市场就能勉强应付。现在？那点载货量连塞牙缝都不够！
“老板，五花肉又没了！”
“葱！姜！蒜！都快见底了！”
“米面也得赶紧补，照这个吃法，撑不过明天中午！”
后厨和前面的催促声此起彼伏，何雨柱看着空了大半的食材储备区，挠了挠他那寸头。光靠人力自行车，这进货效率太拉胯，耽误事儿！
“妈的，得弄个正经家伙事儿了！”何雨柱一拍大腿，“买辆三轮车！”
这念头一出，立刻就变得无比迫切。第二天一大早，他跟老王交代了一声，揣上一沓厚厚的“大团结”，直奔信托商店（旧货市场）而去。新车？没必要！那玩意儿扎眼还贵，弄辆结实的二手三轮，能拉货就行！
信托商店里人来人往，各种旧家具、旧电器、旧自行车琳琅满目。何雨柱目标明确，径直走向停放旧三轮车的区域。几辆锈迹斑斑、车胎瘪气的三轮车孤零零地停在那里，像个垂暮的老人。
他围着那几辆车转悠，这儿敲敲，那儿摸摸，又蹲下来仔细看车架、车轴，活像个挑剔的行家。最终，他相中了一辆看起来最敦实、车斗也最大的“永久”牌三轮。虽然漆面斑驳，几个地方还有锈蚀，但大梁粗壮，轱辘也还算周正。
“同志，这辆怎么卖？”何雨柱问旁边揣着手看摊的老店员。
老店员抬了抬眼皮，报了个数。
何雨柱一听，眉毛都没动一下，直接开始砍价：“贵了！您瞅瞅这锈，这胎都快磨平了！我买回去还得自己拾掇，搭工夫搭钱！这个数，您要行，我立马推走！”他报了个低得多的价格。
老店员摇摇头：“同志，这价可不行，我们这都是明码标价……”
“明码标价也得看东西成色不是？”何雨柱打断他，指着车轴一处明显的磨损，“您看这儿，再不换得出大事！我买了它，等于帮您处理废品了……”
他充分发挥了在菜市场跟小贩磨叽练就的本事，连哄带吓，摆事实讲道理，最后又适当加了点钱，硬是以一个相当实惠的价格，把这辆“饱经风霜”的三轮车拿下了。
交了钱，办了简单手续，何雨柱推着这辆除了铃不响哪都响的破三轮，找了个修车铺，又花了几块钱，让人把该紧的螺丝紧上，该上油的地方上油，换了条旧内胎，简单收拾了一下。虽然看起来还是破，但起码保证能骑，能载重。
当他瞪着这辆焕发第二春的三轮车，哐当哐当地回到“傻柱饭馆”门口时，立刻引起了围观。
“哟！老板，置办上大件了！”跑堂的小子围着三轮车转悠，一脸新奇。
帮厨老王也笑了：“这下可好了，不用再跑断腿了！”
何雨柱跳下车，拍了拍结实的车斗，一脸得意：“那是！柱爷我以后就是有车一族了！看见没？这车斗，拉个五六百斤货跟玩儿似的！”
从这天起，北新桥的清晨多了一道风景线——何雨柱瞪着那辆破三轮，风风火火地穿梭在去往菜市场、肉铺、粮店的路上。车斗里堆满了还带着露水的蔬菜、鲜红的猪肉、整袋的面粉和各种调料，摞得跟小山一样。
“傻柱，进货去啊？”
“柱爷，今儿又买这么多？生意是真好啊！”
路过的熟客和小贩纷纷打招呼。
何雨柱一边费力地蹬着车，一边大声回应：“可不嘛！兄弟们捧场，咱不能断了炊啊！”
有了这三轮车，进货效率大大提升。一次就能拉回原来需要跑三四趟的量，保证了饭馆全天的食材供应，再也不用担心中途断货。虽然蹬车累点，但看着满载而归的“战利品”，何雨柱心里别提多踏实了。
这辆破三轮，成了“傻柱饭馆”这架高速运转的赚钱机器上，一个虽然不起眼却至关重要的零件。它也象征着何雨柱的事业，从一个依靠肩挑手扛的小门脸，正式进入了拥有自己“运输队”（虽然只有一辆破三轮）的规模化经营新阶段。
何雨柱抹了把汗，看着车斗里满满的食材，又看了看前方自家那宽敞亮堂的饭馆，脚下蹬得更用力了。
这日子，有奔头！